冬奥保障线路已落实全时值守备勤

“2月4日6时，中央及北京气象台分别发布暴雪橙色预警，预计5日9时至6日7时，北京地区有暴雪，西北部地区雪情较重，将对冬奥交通保障造成较大影响……”一场涉及北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区五地的“北京冬奥会极端天气交通运输应急联动综合保障演练”活动在紧张的气氛中开始。随着冬奥会临近，北京交通6382台保障车辆、13300名人员已全部到岗，准备“出征”。

日前，在北京市交通委应急指挥大厅，一场涉及“冬奥公路地质灾害应急处置”“冬奥高速公路及一般公路雪天交通应急保障”“冬奥公路交通事故应急处置”“公共交通应急服务保障”4个主科目、22个子科目的演练正在逐渐推演进行中。

在大屏幕上，视频切到了冬奥保障备用线路古龙路突发山体塌方“现场”，路政巡查人员采取断路管控措施，调派道路养护应急队伍，并协调其他专业救援力量携带模块化应急桥梁开赴古龙路。

京张高铁冬奥列车开启赛时运输服务

2022年1月21日上午6时20分，随着G8801次列车从清河站开出，标志着京张高铁冬奥列车开启赛时运输服务；8时10分含有“5G”超高清演播室“瑞雪迎春”复兴号智能动车从清河站开出，一站直达太子城站，负责担当清河至太子城站之间的运输任务。

京张高铁冬奥列车开启赛时运输服务。国铁集团北京局供图

京张高铁为冬奥会及冬残奥会提供运输服务时间自1月21日起至3月16日止，共计55天。在严格执行冬奥疫情防控有关规定的基础上，中国铁路北京局集团有限公司共安排冬奥列车40对，其中基本线17对，包括清河-太子城5对、清河-崇礼5对、清河-延庆7对，在冬奥会运输期间每日开行；预备线23对，包括清河-太子城15对、清河-延庆8对，根据基本线售票情况和冬奥会临时运输任务视需开行。在开幕式、闭幕式人员集中时段，还将增开专列保障运输。按照冬奥列车运行图，清河站至延庆、太子城、崇礼站分别26分钟、50分钟、65分钟可达。

科技冬奥 8K技术首次实现跨屏融合传播

冬奥纪实8K超高清试验频道已于日前正式开播，这标志着北京电视技术发展迈上了新台阶。据悉，在短短6个月左右的时间内，北京广播电视台完成了8K项目核心系统建设、内容生产储备和8KAPP研发三大主线任务，形成了23项国产自主知识成果，为科技冬奥增加了一张崭新的名片。

8K超高清处于当前视频技术发展前沿，其超清细节、明暗层次、绚丽色彩、音质效果等将给观众带来无与伦比的收视体验。8K像素分辨率是4K格式的4倍，在皮肤、纹理、光线和质感方面相比4K有了飞跃式的提升，能够为观众带来更加真实、震撼，更具现场沉浸感的视听极致享受。但与此同时，8K超高清对计算、存储的要求也极高。

建设8K试验频道是北京广播电视台深入践行科技冬奥理念，积极参与超高清视频产业发展，加速推进电视媒体自身转型的又一战略选择。在6个月左右的有限时间内，北京广播电视台完成了8K项目核心系统建设、内容生产储备和8KAPP研发三大主线任务，形成了23项国产自主知识成果。

奥林匹克公园公共区设置4处大型艺术景观

奥林匹克公园公共区是冬奥周期内运行时间最长、服务范围最广、志愿者人数最多的场馆区域，北京冬奥会、冬残奥会期间，观众们将通过公共区进入比赛场馆欣赏精彩的比赛。随着北京冬奥会开幕式的临近，奥林匹克公园公共区内的临时设施建设已全部搭建完成，总面积约4.1万平方米，包括赛事服务、餐饮服务区、志愿者之家、医疗站等用房。同时，安检设施、景观布置、观众服务、医疗站、无障碍设施改造等均已准备就绪。

位于“鸟巢”西侧的“奥运五环”形象景观。人民网 李博摄

据奥林匹克公园公共区相关负责人介绍，公共区涵盖国家体育场、冰立方、国家体育馆、颁奖广场在内的10余个场馆及配套服务设施。观众们将通过公共区进入到各个比赛场馆。公共区一共设置了13处安检口。预计冬奥会期间，公共区每日将迎来观众、工作人员等共计2万人次入场。

在冰立方和国家体育场之间的公共区内，5号安检门的各项安检设备已经准备就绪，与其“遥遥相望”的是位于其北侧的12号安检门。据工作人员介绍，这两个安检门的设置大有讲究。“之所以在公共区南、北各设置一个大型安检门，主要是因为这两个区域距离公共交通站点比较近，在景观大道奥体中心、奥林匹克公园两个地铁站附近，这样可以极大方便观众们安检入场。”

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